タイヤなど自動車関連

Googleマップと車のメーター、どっちが正しい？アクアで金沢から福井まで走って比較してみました

2025.12.23
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自動車の走行距離やスピ土メーターはどこまで信頼できるか「車のスピードメーターと、スマホのナビ（Googleマップ）の速度表示がズレている……」 運転中にそんな違和感を抱いたことはありませんか？
12月23日、愛車のアクアで福井へ向かった際、「実測距離」「トリップメーター」「GoogleマップのGPS速度」の3つを比較し、その誤差を検証しました。
さらに今回は、「なぜズレるのか？」について、日本の法律やメーカーの設計思想などの裏付け情報も調べてみました。すると、車のメーターの意外な真実が見えてきました。

Googleマップと車のメーターどっちが正確なのか？

【距離の検証】トリップメーターはまずまず正確でした

自動車の走行距離やスピ土メーターはどこまで信頼できるか

まずは走行距離の比較です。本来の移動距離が「84km」の区間を走行し、アクアのメーターがどう動くかを確認しました。

  • 実際の距離： 84.0km

  • アクアのメーター： 85.2km

  • 結果： +1.2km（誤差 約1.4%）

わずかにメーターの方が多く表示されましたが、誤差はたったの1.4%。 自動車の距離計（オドメーター/トリップメーター）は、保安基準でも±4%以内程度という比較的厳しい精度が求められており、速度計に比べると実測値に近い数値が出る傾向にあります。

この程度の誤差は、タイヤの空気圧や摩耗具合（溝が減るとタイヤが小さくなり、回転数が増える）で十分に起こりうる範囲です。「距離」に関しては、車のメーターを信頼して問題なさそうです。

【速度の検証】メーターとGoogleマップで「約10%」もの差が！

自動車の走行距離やスピ土メーターはどこまで信頼できるか

衝撃的だったのがスピードメーターの表示です。 高速道路を一定速度で走行中、アクアのメーターとGoogleマップ（GPS計測）を比較しました。（画像は実測データを入れて生成AIで作成しています）

  • アクアのメーター表示： 85km/h

  • Googleマップの表示： 77km/h

  • その差： 約8km/h（誤差 約10.4%）

なんと、メーターの方が10%以上も速く表示されていました。Googleマップが壊れているのでしょうか？それとも車？

結論：Googleマップが「実速」に近い

調べてみたところ、このズレは「車の仕様」として正常なものでした。これには日本の法律が深く関わっています。

国土交通省：道路運送車両の保安基準の細目告示（第148条 スピードメーターの誤差）

車検などの検査において、メーター表示速度（V1）と実際の速度（V2）には以下の許容範囲が定められています（平成19年1月1日以降の製作車）。

速度基準の計算式

この式に基づくと、常に「実速度（V2）はメーター表示（V1）よりも控えめ」になる傾向があります。

自動車：道路運送車両の保安基準（2025年1月10日現在） - 国土交通省
国土交通省のウェブサイトです。政策、報道発表資料、統計情報、各種申請手続きに関する情報などを掲載しています。
www.mlit.go.jp

つまり、実速が100km/hのときにメーターが90km/hと表示される（実際より遅く表示される）ことは法律で禁止されています。逆に、多めに表示されることには許容範囲が設けられています。

【理由：メーターは「実速」を超えてはいけない】

車を作る時の国際的なルールや日本の法律では、スピードメーターの誤差について、運転者の感覚とは少し違う厳しい決まりがあります。

それは、「実際の速度が、メーターの表示速度を決して追い越してはならない」というものです。

もし、メーターが「40km/h」を指しているのに、実際の車が「50km/h」で走っていたらどうでしょう？ 運転手が気づかないうちにスピード違反をしてしまい、非常に危険ですよね。これを防ぐために、自動車メーカーはあらかじめ「実際の速度よりも、メーターの針を少し速めに動かす」ように設計しています。

【例えば、メーターが40km/hを指している時】

平成19年（2007年）以降に作られた車（今回のアクアなど）の場合、車検の検査基準を計算すると以下のようになります。

  • メーター表示： 40 km/h

  • 実際の速度： 30.9 km/h 〜 42.5 km/h の範囲 (※ただし、製造時のルールにより実速がメーターを上回ることはほぼありません)

法律上、メーターが40km/hを指していても、実際の速度は31km/h〜35km/h程度しか出ていないことは「誤差の範囲内」として完全に合法なのです。

スピードメーターは実際よりも早い表示になっている

そのため自動車メーカーは、タイヤの摩耗や空気圧の低下で誤差が出たとしても絶対に「実速以下」にならないよう、あらかじめメーターを実速より5〜10%程度速めに表示するよう設計（安全マージン）しています。

【高速道路での誤差はもっと広がる】

速度が上がれば、この「安全マージン」の幅も広がります。 今回のアクアのようにメーターが 85km/h を指している時、計算上の実速度の下限は 約71.8km/h です。

つまり、Googleマップが表示した「77km/h」という数字は、「メーター読み85km/hに対して、実速は77km/h程度である」という、法律と設計の狙い通りの非常に正確な数値だったと言えます。

Googleマップのスピードメーターの方が正確

対して、GoogleマップなどのGPS速度計はタイヤの状態に影響を受けず、衛星からの位置情報で計算するため、一定速度で走行している時はこちらの方が「実際の速度」に近いと言えます。

なお、GPS速度計にも注意点があります。
GPSは衛星データを用いるためタイヤの状態に左右されませんが、以下の特性があります。
  • タイムラグ： 加減速の直後は計算に時間がかかり、表示が数秒遅れることがあります。
  • 電波状況： トンネル内や高層ビル群、山間部では精度が落ちるか、計測不能になります。
一定速度で巡航している際は、Googleマップ等のGPS速度計を確認することで、より正確な走行速度を把握することが可能です。

【燃費の真実】表示燃費は「5〜8%」差し引いて見るべし

自動車の走行距離やスピ土メーターはどこまで信頼できるか

この「距離」と「速度」の検証結果から、アクアの「燃費表示」の読み方もわかってきました。

  1. 距離が1.4%水増しされている（実際より少し長く走った計算になる）

  2. 速度（回転データ）が高めに見積もられている

この2つの要素に加え、一般的に車載燃費計の計算は、実際の燃料噴射量よりも甘め（良い数値）に出る傾向があります。 アクアをはじめとする多くの日本車では、メーターに表示される燃費は、実燃費（満タン法）よりも5〜10%ほど良い数字になりがちです。

【対策】 メーターに「25.0km/L」と表示されていても、実際は「23.0〜23.5km/L」（表示の約0.92倍）程度だと思っておくと、給油の際にガッカリせずに済みそうです。

まとめ

自動車の走行距離やスピ土メーターはどこまで信頼できるか

今回の福井ドライブ検証でわかった「正しいメーターの見方」はこちら。

  • スピード： メーターは「ハッピーメーター（多めの表示）」。実速を知りたい時はGPS（Googleマップ）の方が正確だが、安全運転のためにはメーター読みでOK。

  • 距離： かなり正確。メンテナンス時期や目的地までの距離計測には十分信頼できる。

  • 燃費： 「ちょっと盛っている」可能性大。表示の1割引くらいで考えておくのが吉。

自分の車の「クセ」を数字で把握できると、いつものドライブが少し面白くなりますね。皆さんも高速道路を走る際は、助手席の方にナビの速度を見てもらって、愛車の誤差をチェックしてみてはいかがでしょうか？

出典・参考情報

この記事の執筆にあたり、以下の情報を参照・検証しました。

  1. 国土交通省：道路運送車両の保安基準（第148条 スピードメーターの規格） 実際の速度（V1）とメーター表示速度（V2）の関係において、平成19年以降の製造車は「10(V1-6)/11 ≦ V2 ≦ (100/90)V1」といった計算式を用い、「実速より低い表示」を禁止しています。 https://www.mlit.go.jp/jidosha/jidosha_fr7_000007.html

  2. JAF（日本自動車連盟）：クルマのメーターと実速度の誤差について タイヤの外径変化やメーターの許容誤差について解説されています。 https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-structure/item-c0505

  3. GPSの速度計測精度について（Google Maps Help） GPSによる速度計測は、障害物がない環境下での一定走行時には高い精度を持ちますが、トンネル内などでは誤差が生じる可能性があります。 https://support.google.com/maps/answer/3092445?hl=ja

アクアのパネル

このパネル写真は実際の私のアクアのものです。